«بيغاسوس» التركية تخطط لتسيير رحلات بين إسطنبول وطرابلس
ليبيا – كشف تقرير إخباري نشره موقع “أفييشن دايركت” المالطي الناطق بالإنجليزية عن تخطيط شركة “بيغاسوس” التركية منخفضة التكلفة لتسيير رحلات جوية منتظمة بين مدينة إسطنبول والعاصمة طرابلس، بعد زيارة وفد رسمي تابع لها مطار معيتيقة الدولي مطلع يوليو الجاري.
زيارة إلى معيتيقة
وأوضح التقرير، الذي تابعته وترجمت أهم مضامينه الخبرية صحيفة المرصد، أن وفدًا رسميًا من الشركة زار ليبيا خلال الأيام الأولى من يوليو، وتفقد مطار معيتيقة الدولي، قبل عقد اجتماعات تنسيقية مع إدارة المطار وممثلين عن مصلحة الطيران المدني لبحث الجوانب اللوجستية والتنظيمية الخاصة بالخط المزمع تشغيله.
وأضاف أن تنفيذ المشروع سيجعل “بيغاسوس” ثاني شركة طيران تركية، بعد الناقل الحكومي، تسيّر رحلات منتظمة إلى السوق الليبية.
منافسة في الأسعار
وأشار التقرير إلى أن توجه الشركة لتوسيع شبكة خطوطها يأتي عقب إعادة تفعيل عدد من الممرات الجوية الدولية في شمال إفريقيا، في ظل تحسن الأوضاع الأمنية ببعض مناطق ليبيا.
ورأى أن دخول شركة منخفضة التكلفة إلى الخط بين إسطنبول وطرابلس قد يغير هيكل الأسعار القائم ويزيد حدة المنافسة في سوق الرحلات المباشرة، الذي تهيمن عليه حاليًا بدرجة كبيرة شركات طيران إقليمية وليبية.
تحديات تشغيلية
وتناول التقرير آراء خبراء في قطاع الطيران بشأن المخاطر الجيوسياسية والتشغيلية المحيطة بالمشروع، مشيرًا إلى أن استمرار الانقسام السياسي وعدم الاستقرار المؤسسي قد يؤثران في سلامة تشغيل البنية التحتية الحيوية، ومنها مطار معيتيقة الدولي.
وأضاف أن شركات الطيران الأجنبية العاملة في مثل هذه البيئات تواجه عادة ارتفاع أقساط التأمين وتكاليف إضافية مرتبطة بإجراءات التفتيش الأمني للموظفين، إلى جانب محدودية بعض التجهيزات التقنية في المطار مقارنة بالمعايير المعمول بها في مطارات أوروبا الغربية.
ووفقًا للتقرير، قد تؤدي هذه التحديات إلى صعوبات في التعامل مع حالات الطوارئ الجوية أو الأعطال الفنية، فيما ستعتمد جدوى الخط الجديد بدرجة كبيرة على استمرارية العلاقات الاقتصادية بين الجانبين، نظرًا إلى أهمية إسطنبول مركزًا لعبور المسافرين الليبيين إلى أوروبا وآسيا.
عقبات إدارية
وبيّن التقرير أن حصول “بيغاسوس” على الموافقات اللازمة لتسيير رحلات منتظمة سيعزز المنافسة في سوق الرحلات المباشرة، إلا أن مراقبين أشاروا إلى احتمال تأثير عقبات إدارية في موعد الرحلة الافتتاحية.
وأوضح أن هذه العقبات تشمل تخصيص حقوق التحليق في وقت قصير، وإمكانية حدوث تغييرات مفاجئة في لوائح التأشيرات والإجراءات التنظيمية المرتبطة بتشغيل الخط.
ترجمة المرصد – خاص